双梁桥式起重机:起重机轨道验收规范有哪些?贺达起重机械下面给大家来分析介绍一下吧!
起重机轨道验收国家标准:
起重机轨道安装规范
起重机轨道安装技术要求:
1、起重机轨道接头可做直或45度倾斜,倾斜接头可使大轮在接头处平稳过渡。正常的街道间隙为1-2mm,在冬季施工或安装前温度低于全年使用温度20度以上时,应考虑温度间隙,在单轨长度约10米的4-6mm(包括正常间隙)
2、两轨关节外侧脱位及高度差应小于或等于1mm
3、在同一部分的轨面高度差:桥开车,列出来的不超过10毫米在其他地方不得超过15毫米,铁路龙门起重机不得超过10毫米,跨度大于40米龙门起重机和装卸桥不得超过15毫米赖垍头条新闻
4、在轨道平面的同一侧,两根立柱与相邻立柱的高程差不超过B/1500(B为立柱之间的距离,单位:mm),但不超过10mm
5、轨道跨度、轨道中心、承重轨梁中心、轨道非直线度的误差不得超过参考轨道安装误差表
起重机、门式起重机轨道安装偏差:
1、车跟踪
1、2个导轨的相对标高偏差<10mm时,用水平尺测量
2、轨道纵向倾斜度为1/1500
3、轨道接头小于1mm的高低偏差用钢尺和塞尺测量
4、轨道接头左右偏差偏差<1mm用钢尺和塞尺测量
5、平行两轨道接缝错开≥500mm用钢卷尺测量
6、轨道跨度偏差S≤10m,△S=±3mm;S>10m,△S=±[3+0.25(S-10)]mm,最 大≤15mm在相同高度下测量导轨一侧外侧与另一侧外侧的距离,取三次平均值
7、轨道接头间隙一般为1-2mm;温差20℃地区或冬季安装时,用塞规测量4-6mm直头或45°斜接头
8、扭转≤1.5毫米
9、轨道弯曲偏差≤3mm
10、轨道的实际中心线与梁的实际中心线之间的偏差小于等于10mm,用钢卷尺测量梁腹板厚度小于50%
11、轨顶表面及侧面磨损(一侧)≤3mm
12、当履带产生小的横向裂缝时,采用鱼尾板连接,一般有4-6个鱼尾板连接螺栓;对纵向裂纹和斜裂纹进行了剔除。
2、小车轨道
1、2个导轨的相对标高偏差<10mm时,用水平尺测量
2、轨道纵向倾斜度为1/1500
3、轨道接头的高低偏差小于等于1mm,用钢尺和塞尺测量
4、用钢尺和塞尺测量钢轨接头左右错位偏差≤1mm
5、平行两轨道接缝错开≥500mm用钢卷尺测量
6、轨道跨度偏差端±2mm;当S≤19.5m时,△S=+1~+5mm;S>19.5m,△S=+1~+7mm;其他梁≤±3mm在相同高度下测量导轨一侧外侧与另一侧外侧的距离,三次测量的平均值均不大于50吨
7、导轨接头间隙E≤2mm用钢尺和塞尺测量直头或45°斜接头
8、扭转≤1.5毫米
9、轨道弯曲偏差≤3mm
10、轨顶面及侧磨损(单侧)≤3mm
11、端轨长度≥1.5m用钢卷尺测量端座
12、履带产生小的横向裂缝,用鱼尾板连接,鱼尾板连接螺栓一般4-6;对纵向裂纹和斜裂纹进行了剔除。
13、电车轨道的长度不应小于100mm,宽度应比轨道底部宽10-20mm。两组垫铁之间的距离不应小于200mm。
轨道的直线度可以通过检查拉钢丝的方法,即把一块0.5毫米钢丝上了车轨道的两端,然后逐点测量悬锤的方法,间隔约2米。
轨道高程可以用水平仪测量。
钢轨的跨距用钢卷尺测量,直尺一端用卡板固定,另一端系在弹簧秤上。10-19.5m跨度的吊车拉力为98N,22-31.5m跨度的吊车拉力为147N,每隔5m测量一次。测量前在钢轨中间打一个冲孔眼,各测点的弹簧标尺张力一致。
起重机轨道验收国家标准
在安装起重机、行车、龙门起重机轨道时,一定要找专业人员进行施工,保证安装质量,避免后期出现故障。
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